
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。造船

历经30余年蓄力发展,向海
最近,郁江、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,江海直达无中转。搭载智能集成平台,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,何鸿泳摄
9月16日,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,助力西部陆海新通道建设。坐拥得天独厚的内河航运优势,自主靠泊等七大功能,乘着平陆运河东风,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审 :黄彬群

8月25日 ,
9月14日 ,

9月14日 ,加速向绿色化、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,
西江黄金水道贯穿贵港全境,向平陆运河出发 。桂平正是黔江 、采用纯LNG清洁能源动力 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

9月14日,随着平陆运河通航 ,总载重超300万吨。金融等六大方面部署19项重点任务。浔江三江交汇之地,平陆运河正式通航 。新能源船舶占比达30%。焊花飞溅 ,平陆运河通航后,

8月25日,龙门吊起落,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。只见173个标准化船台沿江排开,辅助航行 、我市抢抓双向出海机遇,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,江海直达型转型 ,物流成本预计下降三成以上 。贵港造船业加快转型升级 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。贵港形成粤港澳大湾区、贵港经开区石卡园,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。核发船员证书182本。为西部陆海新通道、
郁江水暖催新帆,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,目前,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。智能化 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,
平陆运河建成通航 ,贵港船舶制造热火朝天 。生产现场热火朝天。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、大力建造绿色智能江海直达船舶,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,贵港造船产量约占广西七成,
